Carriles para asientos de furgonetas
Riel de suelo para furgonetas
M1 Pull Tested on a smart floorSistemas de cama de riel deslizante: Crystal Custom Campers ha pasado años diseñando, probando y perfeccionando nuestro propio sistema de cama de riel deslizante para complementar perfectamente el popular sistema de techos HiLo.
Nuestro sistema de cama de riel ha sido diseñado para permitir mucho espacio para la cabeza incluso cuando el techo Hilo está instalado y cerrado. Cuando está sentado, un adulto alto sigue teniendo mucho espacio para la cabeza con el techo Hilo cerrado, lo que no se puede decir de muchos otros sistemas de asiento/cama, y mucho menos de un sistema de raíles.
Otra característica que destaca por encima de nuestros competidores es la posibilidad de mover y bloquear el asiento en casi cualquier posición a lo largo de los raíles del vehículo. No hay que elegir entre dos o tres posiciones con este sistema! 5) Mecanismo de bloqueo de 6 puntos
Nos hemos asegurado de que sea tan fácil desbloquear la cama como bloquearla, con nuestras excelentes asas de bloqueo y liberación rápida. Extremadamente práctico y sin necesidad de fuerza y agilidad para poder mover el asiento/cama con facilidad.7) Facilidad de desmontaje
Vw t5 sistema de rieles del asiento
He tenido algunos rieles caravelle instalado listo para mi cama de montaje Titan vari y tengo que levantar el suelo para que coincida con la altura de los carriles que es de unos 39 mm. Me gustaría insonorizar y aislar y terminar con un suelo de vinilo Altro. ¿Alguien me puede recomendar el mejor método, por favor?
Alguien ha utilizado silentcoat o algo similar en la parte trasera de su furgoneta mientras usaba o montaba los raíles de los asientos de la caravela. He buscado y rebuscado en el foro pero no parece que se haya tratado anteriormente. ¿Cómo es el suelo de una furgoneta T6 original? ¿Está aislado bajo los raíles? o…
Hola, utilicé una alfombra de suelo de kombi de segunda mano, recorté las ranuras para los raíles y luego añadí un suelo de chapa de 12 mm y pegué el suelo de vinilo de 2 mm de altro encima. La alfombra de la kombi aísla e insonoriza bastante bien.
BJC_9, lo siento, sí que son rieles de California. dos rieles individuales. me gusta su idea con el mate kombi, 12mm ply y vinilo. He visto uno de segunda mano en ebay que parece bastante grueso ~20mm, junto con el ply y el vinilo debe hacer el trabajo. gracias por su ayuda
Sistema de carriles para furgonetas
Fenton Mobility Products, Inc. ha establecido un objetivo de Empresa en Desventaja (DBE) para el año fiscal 2022; de acuerdo con el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) 49 CFR Parte 26. Nuestro objetivo anticipado del programa del 0,71% se presentará para reflejar la posible participación de las DBE en las actividades contractuales con proyectos financiados por el gobierno federal y, en particular, los proyectos del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York licitados a través de la Oficina de Servicios Generales (OGS) y la Autoridad de Tránsito Regional de Rochester Genesee.
En nuestro esfuerzo por incluir a las DBE con igualdad de oportunidades para participar en los contratos financiados por la FTA, Fenton Mobility Products, Inc. cumplirá la máxima parte posible de su objetivo general utilizando medios 100% neutrales y 0% conscientes de la raza para facilitar la participación de las DBE.
Fenton Mobility es un modificador de furgonetas comerciales accesibles para WC y buscamos activamente proveedores DBE que nos suministren bienes y servicios para cumplir con nuestras obligaciones contractuales. Animamos a todas las DBE interesadas a que se pongan en contacto con nosotros para determinar si sus productos cumplen los criterios establecidos en nuestros contratos actuales o futuros, aportando certificaciones, documentación de cumplimiento y precios justos de mercado.
Rieles para furgonetas
Desarrollado por nuestro equipo de ingenieros en 2013 aquí en UBERBUS, nuestro sistema pendiente de patente, denominado UBERBUS Flux, permite que un asiento RIB modificado se deslice a lo largo de toda la furgoneta sobre los mismos raíles utilizados en la California y se bloquee en cualquier posición (cada 12 mm), lo que lo convierte en un sistema verdaderamente versátil.
Con el asiento de la semirrígida bloqueado completamente hacia delante, puede viajar con sus pasajeros traseros directamente detrás de los asientos delanteros en una configuración similar a la de un coche, lo que le dará la friolera de 1,5 m (SWB) o 1,9 m (LWB) de espacio en el maletero para todo su equipo.
Hemos tenido algunas preguntas sobre la altura de nuestro sistema en comparación con una semirrígida fija, así que hemos mantenido la misma altura por encima del paso de rueda como una semirrígida estándar, pero como tenemos que elevar el suelo para acomodar la altura de los rieles esto crea la sensación general de que es más bajo.
112cm- El sistema completo incluye 2 raíles, cubiertas de raíles y tapas de los extremos, soportes bajo el suelo, marco de adaptación FLUX y una semirrígida modificada de 112cm con reposacabezas integrados en tela VW. Extras habituales como ISOFIX y tapicería de cuero disponibles.
