Corso vittorio emanuele

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El Vittorio Emanuele fue un acorazado italiano, construido en 1901, botado en 1904 y terminado en 1908. Fue el segundo miembro de la clase Regina Elena, que incluía otros tres buques: Regina Elena, Napoli y Roma. El Vittorio Emmanuele estaba armado con una batería principal de dos cañones de 305 mm y doce de 203 mm. Era bastante rápido para la época, con una velocidad máxima de casi 21 nudos (39 km/h; 24 mph).
El Vittorio Emmaneule entró en acción en la Guerra Italo-Turca como buque insignia de la 1ª División. Durante la guerra, participó en operaciones en Cirenaica y en el Mediterráneo oriental, incluyendo la toma de las islas de Rodas y el Dodecaneso. Prestó servicio durante la Primera Guerra Mundial, pero no entró en combate debido a la reticencia de las armadas italiana y austrohúngara a arriesgar sus buques capitales en una batalla campal. Permaneció en servicio como buque escuela hasta 1923, cuando fue eliminado del registro naval y desguazado.

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El Vittorio Emanuele fue un acorazado italiano, construido en 1901, botado en 1904 y terminado en 1908. Fue el segundo miembro de la clase Regina Elena, que incluía otros tres buques: Regina Elena, Napoli y Roma. El Vittorio Emmanuele estaba armado con una batería principal de dos cañones de 305 mm y doce de 203 mm. Era bastante rápido para la época, con una velocidad máxima de casi 21 nudos (39 km/h; 24 mph).
El Vittorio Emmaneule entró en acción en la Guerra Italo-Turca como buque insignia de la 1ª División. Durante la guerra, participó en operaciones en Cirenaica y en el Mediterráneo oriental, incluyendo la toma de las islas de Rodas y el Dodecaneso. Prestó servicio durante la Primera Guerra Mundial, pero no entró en combate debido a la reticencia de las armadas italiana y austrohúngara a arriesgar sus buques capitales en una batalla campal. Permaneció en servicio como buque escuela hasta 1923, cuando fue eliminado del registro naval y desguazado.

Corso vittorio emanuele ii roma

El Vittorio Emanuele fue un acorazado italiano, construido en 1901, botado en 1904 y terminado en 1908. Fue el segundo miembro de la clase Regina Elena, que incluía otros tres buques: Regina Elena, Napoli y Roma. El Vittorio Emmanuele estaba armado con una batería principal de dos cañones de 305 mm y doce de 203 mm. Era bastante rápido para la época, con una velocidad máxima de casi 21 nudos (39 km/h; 24 mph).
El Vittorio Emmaneule entró en acción en la Guerra Italo-Turca como buque insignia de la 1ª División. Durante la guerra, participó en operaciones en Cirenaica y en el Mediterráneo oriental, incluyendo la toma de las islas de Rodas y el Dodecaneso. Prestó servicio durante la Primera Guerra Mundial, pero no entró en combate debido a la reticencia de las armadas italiana y austrohúngara a arriesgar sus buques capitales en una batalla campal. Permaneció en servicio como buque escuela hasta 1923, cuando fue eliminado del registro naval y desguazado.

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Manuela Toribio

Bienvenido a mi blog, soy Manuela Toribio y escribo sobre diversos temas de actualidad.

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