Espacio empleados grupo renault

Renault kiger

Según la Organización Internacional de Constructores de Automóviles, en 2016 Renault era el noveno mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen de producción[10]. En 2017, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi se convirtió en el mayor vendedor de vehículos ligeros del mundo[11].
Con sede en Boulogne-Billancourt, cerca de París, el grupo Renault está formado por la marca homónima Renault y sus filiales, Alpine, Renault Sport (Gordini), Automobile Dacia de Rumanía, Renault Samsung Motors de Corea del Sur, y AvtoVAZ de Rusia.[12][13] Renault tiene una participación del 43,4% con varios votos en Nissan de Japón,[6] y una participación del 1,55% en Daimler AG de Alemania (desde 2012, Renault fabrica motores para los coches Mercedes Clase A y Clase B de Daimler[14]). Renault también posee las filiales RCI Banque (financiación de automóviles), Renault Retail Group (distribución de automóviles) y Motrio (piezas de automóviles). Renault tiene varias empresas conjuntas, como Oyak-Renault (Turquía), Renault Pars (Irán). El Estado francés posee una participación del 15% en Renault[15].

Comentarios

Creemos que las mujeres y los hombres son el activo más importante de nuestra empresa. Lo que hace que Renault Trucks tenga éxito sois vosotros, empleados, distribuidores, directivos, técnicos, comerciales, ingenieros, diseñadores y la lista continúa. Se trata de vuestra energía, creatividad, compromiso, escucha, pragmatismo e ideas.
El éxito de Renault Trucks se debe también a la extraordinaria riqueza de los lazos de cooperación que se forjan cada día con nuestros clientes, concesionarios y socios para alcanzar un mismo objetivo profesional: contribuir a crear un mundo próspero y sostenible.
Nuestro objetivo es ofrecer productos cada vez más adaptados a las necesidades de nuestros clientes de transporte por carretera y a los retos de la sociedad. Diseñamos camiones robustos basados en una tecnología fiable y en servicios de alto valor añadido.
Para lograrlo, nos centramos en un trabajo en equipo que ampliamos para incluir a todos nuestros socios, ya que Renault Trucks engloba también a los clientes que compran y conducen nuestros camiones. Salimos a su encuentro sobre el terreno, trabajando con ellos para diseñar soluciones adaptadas a sus necesidades. Nuestro reconocimiento es su tranquilidad.

Quién es renault

La historia de Groupe Renault tiene que ver, ante todo, con las personas. También se trata de la voluntad de cambiar las mentalidades dentro y fuera de la empresa, y de fomentar la apertura de miras. En este sentido, el grupo lleva a cabo acciones para promover la igualdad de oportunidades.
Es una herramienta de difusión de noticias sobre la discapacidad, de intercambio de buenas prácticas y de sensibilización; ¡una plataforma de auténtico diálogo entre los empleados! Y desde principios de 2018, una comunidad internacional anima a los empleados a interactuar, especialmente en torno a cuestiones de discapacidad.
En 2009, el grupo creó la unidad de negocio Renault Tech, especializada en la transformación de vehículos. Esta entidad se encarga especialmente de diseñar, producir y vender vehículos para el transporte de personas con movilidad reducida (TPRM).
El Grupo Renault opera actualmente en 134 países. Esta amplia presencia implica necesariamente una rica multiculturalidad. Estamos convencidos de que la diversidad es una palanca fundamental de rendimiento. Por ello, la promoción de la diversidad cultural es un motor de nuestras políticas de RRHH y RSC. Nuestro objetivo es que cada persona sea apreciada en un entorno de confianza, independientemente de su cultura u origen, y pueda expresar todo su potencial en beneficio del rendimiento colectivo.

Automóviles dacia

A fecha de diciembre de 2019[actualización], la Alianza es uno de los principales grupos de fabricación de vehículos eléctricos del mundo, con unas ventas globales de más de 800.000 vehículos eléctricos desde 2010[6] Los vehículos más vendidos de la gama de vehículos eléctricos de la Alianza son el Nissan Leaf y el Renault Zoe totalmente eléctrico.
La asociación estratégica entre Renault, Nissan y Mitsubishi no es una fusión ni una adquisición. Las tres empresas se unen mediante un acuerdo de reparto cruzado. La estructura fue única en la industria automotriz durante la tendencia de consolidación de la década de 1990 y más tarde sirvió como modelo para General Motors y el Grupo PSA,[7] y Mitsubishi, así como para el Grupo Volkswagen y Suzuki,[8] aunque esta última combinación fracasó.[9] La propia Alianza ha ampliado su alcance sustancialmente, formando asociaciones adicionales con fabricantes de automóviles, incluyendo la alemana Daimler y la china Dongfeng.[8]
Tras la detención y el encarcelamiento en noviembre de 2018 del presidente y consejero delegado de la Alianza, Carlos Ghosn, acompañados de su despido de la alianza y sus componentes, los analistas de la prensa han cuestionado tanto la estabilidad del acuerdo accionarial de la Alianza como su existencia a largo plazo[10] Estos analistas también señalan que, debido a que las estrategias comerciales recientes de las empresas son interdependientes, los intentos de reestructurar la Alianza podrían ser contraproducentes para todos los miembros[11].