Ryanair comida a bordo
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Cómo son los precios de los vuelos de RyanAir, ahora en 2019? Igual de económicos que los vuelos en sí, o terriblemente caros para compensar las baratas tarifas de los billetes? Bueno, definitivamente depende. Para mí, los precios están en su mayoría “bastante bien” por el hecho de que sus únicas alternativas son los precios del aeropuerto para el agua y los bocadillos calientes. En comparación con años anteriores, el menú a bordo de RyanAir de 2019 no ha cambiado mucho. Todavía puedes conseguir tu agua, coca-cola, café o cerveza a bordo de un vuelo con la aerolínea económica británica. Más cambios se producen en las áreas de comida caliente y snacks, con bastantes cambios. Si te interesa, puedes consultar la lista de precios de 2017 para comparar con los actuales precios del menú de RyanAir, sin embargo, a mí sólo me interesa lo que tengo que pagar ahora mismo
Los siguientes Precios a Bordo de RyanAir están tomados de la Revista a Bordo que se entrega a petición del personal a bordo después del despegue. Los precios están basados en un vuelo de enero de 2018.
La tripulación de cabina acepta tarjetas con chip y pin, incluyendo Visa, MasterCard y American Express, así como las principales monedas en efectivo. Para asegurarse de que la tripulación tiene suficiente cambio, intente pagar con billetes pequeños.
Bebidas a bordo de ryanair
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En la aviación comercial, la compra a bordo (BoB) es un sistema en el que la comida o las bebidas a bordo no están incluidas en el precio del billete, sino que se compran a bordo, o se piden por adelantado como un extra opcional durante o después del proceso de reserva.
Al desregularse el mercado de las aerolíneas en Estados Unidos, éstas empezaron a competir por el precio. Los precios de los billetes de avión empezaron a bajar, y las aerolíneas comenzaron a cobrar extras por servicios que antes estaban incluidos en la tarifa aérea[1].
A partir de 2016, Hawaiian Airlines sigue siendo la última aerolínea estadounidense que ofrece comidas gratuitas a bordo, aunque todos sus vuelos son hacia/desde Hawái[10]. Southwest Airlines es la única aerolínea estadounidense continental sin un programa de compra a bordo a partir de 2016.
En Europa, el aumento general del número de turistas que vuelan, y la desregulación que permitió a las compañías de bajo precio, ha provocado una competencia de precios más dura. Las aerolíneas de bajo coste, como Ryanair, que cobra por toda la comida o bebida, han obligado a las aerolíneas tradicionales a bajar sus costes. En 2017, solo 6 de las 21 aerolíneas más populares de Europa ofrecían comida y bebida de cortesía a bordo. KLM, Lufthansa, Swiss, Austrian, Air France, Alitalia y TAP Portugal seguían ofreciendo aperitivos y bebidas gratis en sus vuelos de corta distancia[12].
Oferta de desayuno de ryanair
Un portavoz de Ryanair dijo a The Sun que la aerolínea está fomentando el uso de bolsas de cabina adicionales porque las bolsas facturadas “pasan por ocho pares de manos diferentes y aumentan significativamente el riesgo de coronavirus”.
Un portavoz dijo: “La falsa afirmación de Which? de que “Ryanair está anteponiendo los beneficios a la seguridad” es errónea porque Ryanair cobra más por las maletas facturadas (que desaconsejamos activamente) que por las de mano”.
Un portavoz dijo a The Sun: “Wizz Air lleva casi dos meses liderando el reinicio de la industria con sus estrictas medidas de salud e higiene, asegurando que los pasajeros y la tripulación están protegidos, y que la aerolínea cumple plenamente con todas las directrices sanitarias locales e internacionales”.
Rory Boland, editor de Which? travel, dijo: “Es increíblemente preocupante que estas aerolíneas pongan en riesgo la salud de sus pasajeros y de su propia tripulación al ignorar importantes directrices de seguridad del gobierno.
Para las aerolíneas de bajo coste, los ingresos complementarios son algo más que un complemento agradable. Las aerolíneas de bajo coste como Ryanair dependen de esta fuente de ingresos para compensar el bajo coste de sus asientos, pero con la interrupción del servicio de carritos, las ventas a bordo han sido difíciles. El director general de Ryanair DAC, Eddie Wilson, explicó que la compañía está recurriendo a los pedidos por smartphone como posible solución a este problema.
Ryanair, en particular, es conocida por ser una aerolínea que suele vender asientos por debajo del valor de coste, confiando en las compras complementarias para compensar la diferencia. Con el servicio de trolley y el catering a bordo no deseados en la actualidad, las ventas a bordo han sido difíciles de mantener.
Para Ryanair, no es posible no vender a bordo. En un intento de avanzar hacia la nueva normalidad, Wilson reveló que Ryanair está probando otras formas de vender alimentos, bebidas y otros artículos a bordo. Dijo,
“Estamos estudiando algunas iniciativas a bordo. Estamos probando una solución de WiFi interna, para que puedas pedir desde tus asientos y utilizar tu propia tecnología a bordo para evitar que la gente se mueva por la cabina también. Así que puede que veamos algunas ventajas en esto”.
