Skoda simply clever

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Otras novedades del OCTAVIA son el embudo integrado en la tapa del depósito del lavaparabrisas y los conductos de agua en el parabrisas, que permiten que el agua de lluvia se drene de forma óptima, contribuyendo así a la menor resistencia posible. Gracias a su función Tip-To-Close integrada, el portón trasero de accionamiento eléctrico (opcional) también puede cerrarse con facilidad tirando suavemente de él. También dispone de un pedal virtual. El botón para desbloquear eléctricamente el gancho de remolque retráctil opcional también se encuentra en el maletero.

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Mientras que algunas características son las que verás en los modelos de otras marcas, muchas son exclusivas de Skoda, algunas de ellas incluso están patentadas. En palabras de la propia empresa, las características Simply Clever no implican “ningún procedimiento complicado”, y son soluciones inteligentes que se utilizan en segundos, y pueden ir desde las persianas traseras hasta el maletero eléctrico.
Skoda se enorgullece de sus innovaciones, que existen desde que se fundó la empresa: uno de sus primeros modelos era uno en el que se podía cambiar fácilmente entre un turismo de cuatro plazas y un camión de plataforma, gracias a su plataforma modular.
Aunque las innovaciones continuaron, no fue hasta hace unos 20 años cuando Simply Clever se afianzó con el Fabia y el Octavia, que introdujeron características como redes para el maletero y útiles ganchos para las bolsas.
Si alguna vez has llegado a tu coche en una mañana helada y no tienes el lujo de un garaje, conocerás el dolor de descongelar un parabrisas. Puede que tengas un rascador de hielo, pero como hace meses que no lo usas, has conseguido perderlo, y prefieres no arruinar una tarjeta de crédito intentando usarlo como rascador.

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Es posible que mucha gente no sepa que Skoda es una de las empresas automovilísticas más antiguas del mundo. Hoy echaremos un vistazo al origen y a la colorida historia de Skoda, además de conocer un poco más sobre este potente fabricante checo.
La empresa que hoy conocemos y amamos como Skoda se fundó hace más de cien años. Cuando empezó no se llamaba Skoda, y ni siquiera fabricaba coches. En 1895, los fundadores Václav Laurin y Václav Klement crearon una empresa de fabricación y reparación de bicicletas llamada Laurin & Klement.
En 1991, tras la privatización gradual de Skoda, la empresa alemana Volkswagen AG (o Grupo Volkswagen) obtuvo una participación del 30% en la compañía. Esto también supuso el inicio de la evolución de Skoda hacia una marca con una buena relación calidad-precio. La mayor misión de Skoda era la satisfacción de sus clientes. Indicó que la marca pertenece con un producto de calidad y clientes felices. La gran inversión del Grupo Volkswagen en formación y gestión, además de facilitarle el acceso a productos de calidad de otras marcas bajo el paraguas de VW, permitió a Skoda desarrollar nuevos productos a la altura de la competencia occidental y, desde entonces, aumentar su fuerza como marca en todo el mundo.

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Otras novedades del OCTAVIA son el embudo integrado en la tapa del depósito del limpiaparabrisas y los conductos de agua en el parabrisas, que permiten que el agua de la lluvia drene de forma óptima, contribuyendo así a la menor resistencia posible. Gracias a su función Tip-To-Close integrada, el portón trasero de accionamiento eléctrico (opcional) también puede cerrarse con facilidad tirando suavemente de él. También cuenta con un pedal virtual. El botón para desbloquear eléctricamente el gancho de remolque retráctil opcional también se encuentra en el maletero.