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Un navegante es la persona a bordo de un buque o aeronave responsable de su navegación[1] La principal responsabilidad del navegante es conocer la posición del buque o aeronave en todo momento. Sus responsabilidades incluyen la planificación del viaje, el asesoramiento al capitán del barco o al comandante de la aeronave sobre el tiempo estimado para llegar a los destinos durante la ruta, y asegurarse de que se evitan los peligros. El navegante se encarga de mantener las cartas náuticas, las publicaciones náuticas y el equipo de navegación de la aeronave o del barco, y generalmente es responsable del equipo meteorológico y de las comunicaciones.
Con la llegada del GPS, el esfuerzo necesario para determinar con precisión la propia posición ha disminuido en órdenes de magnitud, por lo que todo el campo ha experimentado una transición revolucionaria desde la década de 1990, con el uso menos frecuente de las tareas de navegación tradicionales.
Los navegantes de la Armada de los Estados Unidos están normalmente cualificados como oficiales de guerra de superficie, con la excepción de los aviadores navales y los oficiales de vuelo navales asignados a los puestos de navegantes a bordo de los portaaviones y de los grandes buques de asalto anfibio de cubierta y que han sido cualificados a un nivel igual al de los oficiales de guerra de superficie. Los oficiales de la Guardia Costera de EE.UU. que son navegantes a bordo de buques suelen estar cualificados a un nivel análogo al de los oficiales de la USN mencionados anteriormente. Los intendentes son los ayudantes del navegante y realizan la mayoría de las tareas técnicas de navegación.
Un navegante es la persona a bordo de un barco o una aeronave responsable de su navegación[1]. La principal responsabilidad del navegante es conocer la posición del barco o la aeronave en todo momento. Sus responsabilidades incluyen la planificación del viaje, el asesoramiento al capitán del barco o al comandante de la aeronave sobre el tiempo estimado para llegar a los destinos durante la ruta, y asegurarse de que se evitan los peligros. El navegante se encarga de mantener las cartas náuticas, las publicaciones náuticas y el equipo de navegación de la aeronave o del barco, y generalmente es responsable del equipo meteorológico y de las comunicaciones.
Con la llegada del GPS, el esfuerzo necesario para determinar con precisión la propia posición ha disminuido en órdenes de magnitud, por lo que todo el campo ha experimentado una transición revolucionaria desde la década de 1990, con el uso menos frecuente de las tareas de navegación tradicionales.
Los navegantes de la Armada de los Estados Unidos están normalmente cualificados como oficiales de guerra de superficie, con la excepción de los aviadores navales y los oficiales de vuelo navales asignados a los puestos de navegantes a bordo de los portaaviones y de los grandes buques de asalto anfibio de cubierta y que han sido cualificados a un nivel igual al de los oficiales de guerra de superficie. Los oficiales de la Guardia Costera de EE.UU. que son navegantes a bordo de buques suelen estar cualificados a un nivel análogo al de los oficiales de la USN mencionados anteriormente. Los intendentes son los ayudantes del navegante y realizan la mayoría de las tareas técnicas de navegación.
Un navegante es el encargado de conocer en todo momento la ubicación de un barco, avión o vehículo y su relación con el destino deseado. Si quieres convertirte en navegante, tienes que ser un experto en la lectura de mapas. Tendrás diversas responsabilidades en cuanto a la planificación y el trabajo con la tripulación durante un viaje. Con estos conocimientos y estas habilidades, podrás encontrar trabajo en una variedad de entornos militares y no militares.
Rara vez son necesarios requisitos educativos específicos si quieres convertirte en navegante, pero eso no significa que los estudios no puedan ser útiles. El estudio de la geografía, las matemáticas y las lenguas extranjeras puede ayudarle a navegar en un barco o un avión. Muchos navegantes reciben formación del ejército a través de las fuerzas aéreas o la marina de su país. El ejército suele ofrecer clases que permiten aprender a guiar una embarcación. Una opción no militar sería pedir a un navegante profesional que le sirva de mentor.
Si quieres convertirte en navegante, debes comprender la multitud de responsabilidades que tendrás. Tu trabajo principal será planificar un itinerario basado en cartas náuticas o mapas aéreos para crear un plan de paso. También avisará al capitán o al piloto de cualquier peligro, ya sea físico o meteorológico, que prevea a lo largo del viaje. También será responsable de mantener actualizados los mapas, las cartas y los programas informáticos para disponer de la información más precisa para guiar al barco.
Un navegante es la persona a bordo de un buque o aeronave responsable de su navegación.[1] La principal responsabilidad del navegante es conocer la posición del buque o aeronave en todo momento. Sus responsabilidades incluyen planificar el viaje, asesorar al capitán del barco o al comandante de la aeronave sobre el tiempo estimado para llegar a los destinos mientras está en ruta y asegurarse de que se evitan los peligros. El navegante se encarga de mantener las cartas náuticas, las publicaciones náuticas y el equipo de navegación de la aeronave o del barco, y generalmente es responsable del equipo meteorológico y de las comunicaciones.
Con la llegada del GPS, el esfuerzo necesario para determinar con precisión la propia posición ha disminuido en órdenes de magnitud, por lo que todo el campo ha experimentado una transición revolucionaria desde la década de 1990, con el uso menos frecuente de las tareas de navegación tradicionales.
Los navegantes de la Armada de los Estados Unidos están normalmente cualificados como oficiales de guerra de superficie, con la excepción de los aviadores navales y los oficiales de vuelo navales asignados a los puestos de navegantes a bordo de los portaaviones y de los grandes buques de asalto anfibio de cubierta y que han sido cualificados a un nivel igual al de los oficiales de guerra de superficie. Los oficiales de la Guardia Costera de EE.UU. que son navegantes a bordo de buques suelen estar cualificados a un nivel análogo al de los oficiales de la USN mencionados anteriormente. Los intendentes son los ayudantes del navegante y realizan la mayoría de las tareas técnicas de navegación.
