Circuito valencia motogp
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Gran premio de valencia 2021
Los últimos avances técnicos e instalaciones del Circuito han sido concebidos bajo la premisa de la funcionalidad y la innovación. Su impecable diseño, que sigue el circuito del canon americano, permite una visibilidad total del trazado, permitiendo al público seguir, desde su posición central, toda la acción que se desarrolla a lo largo de la carrera. La característica que hace que este Circuito se diferencie del resto de circuitos europeos, construidos hasta ahora, es la disposición exterior del edificio civil de la pista y de los aparcamientos de paddock, pilotos, prensa y servicios. Debido a la facilidad de evacuación de estos grandes espacios dentro del circuito, se ha convertido en una zona muy flexible, excelente para realizar más combinaciones y aprovechamiento de recorridos.
El Campeonato del Mundo de Velocidad llega a su gran final con esta carrera, el Moto GP de Valencia. Se espera un lleno de seguidores fanáticos en el gran circuito Ricardo Tormo. El Moto GP es uno de los deportes más rápidos y emocionantes del mundo. Las motos alcanzan velocidades de hasta 310 km/h y las carreras son extremadamente competitivas. A diferencia de las carreras de Fórmula 1, los adelantamientos son frecuentes. Los pilotos adoptan las líneas más valientes para zigzaguear a través del campo y cuando las motos se acercan unas a otras lo hacen al límite. El público tiene la sensación de contener la respiración cuando los pilotos frenan lo más tarde posible en las curvas. Luego está el ruido del motor, que penetra en el aire cuando los pilotos pasan volando, un recordatorio constante de la enorme potencia que están luchando por controlar.
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Situado en el mismo corazón del espectáculo, el VIP Village le acerca al máximo a la emoción de un Gran Premio de motociclismo. El ambiente cómodo y lujoso de un servicio exclusivo le ofrece una ubicación única y privilegiada. Alta cocina, bar complementario, máxima calidad…
La clave del éxito es la “impecable atención al detalle”. El sofisticado catering con su excelente cocina, siempre recién preparada en un concepto de show cooking, le proporcionará el máximo placer a usted o a sus invitados durante todo el día.
Podrá reservar una Zona Privada VIP Village con un mínimo de pases en función de cada GP, que incluyen todos los servicios y la posibilidad de elegir el color de la alfombra, el mantel y las flores sin costes adicionales. A los grupos más pequeños se les asignará una mesa rotulada con el nombre de la empresa dentro de la Zona VIP Village Lounge.
En la mesa se servirá un entrante especial seleccionado. Se preparará una selección de diferentes platos principales calientes que se servirán en un espectáculo de “show cooking” en un buffet. A continuación, se servirá en la mesa un postre cuidadosamente seleccionado.
Circuito de jerez
El acuerdo para albergar la carrera de Valencia se firmó el 1 de junio de 2007, con una duración de siete años[9]. El acuerdo se cerró entre el jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, y el grupo Valmor Sport, dirigido por el ex piloto de motociclismo Jorge Martínez Aspar y el presidente del club de fútbol Villarreal, Fernando Roig. El acuerdo se produjo a pesar de que Ecclestone declaró previamente que ningún país europeo debería celebrar más de una carrera al año, ya que ya había un Gran Premio de España en el Circuito de Cataluña.
Inicialmente, se rumoreó que el acuerdo estaba condicionado a la victoria del Partido Popular en las elecciones autonómicas del 27 de mayo de 2007[10] El 16 de mayo, Ecclestone aclaró sus comentarios, explicando que “dije que no formalizaría un contrato hasta después de las elecciones porque no sabía con quién lo firmaría” y afirmando que sus anteriores declaraciones se habían sacado de contexto[11] Ecclestone fue posteriormente absuelto de influir en las elecciones por la Comisión Electoral Valenciana[12].
El trazado oficial de la pista fue presentado por el concejal de Valencia y consejero de transportes, Mario Flores, el 19 de julio de 2007. La pista se utilizó por primera vez el último fin de semana de julio de 2008, ya que el circuito acogió una ronda del Campeonato de España de F3 y del International GT Open. Se utilizó por primera vez para el Gran Premio de Europa el 24 de agosto de 2008.
Mapa del circuito de f1 de valencia
El “circuito dentro de un estadio” de Cheste, cerca de Valencia, es una maravilla moderna; un teatro donde las batallas de las carreras se libran a la vista de todos los asientos de las tribunas. Más famoso como sede de MotoGP y del Mundial de Superbikes, el circuito también ha albergado eventos de GP2, DTM, WTCC y World Series by Renault, además de ser un popular lugar de pruebas invernales de la Fórmula 1.
El circuito lleva el nombre de Ricardo Tormo, el bicampeón del mundo de motociclismo de 50cc cuya prometedora carrera se vio truncada por un terrible accidente de pruebas en 1984. Nacido en Valencia, Tormo luchó contra la leucemia durante su forzado retiro anticipado, sucumbiendo a la enfermedad el año anterior a la inauguración del circuito.
Es lógico, pues, que el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, como se denomina oficialmente, haya conocido tantos éxitos españoles a lo largo de los años. Desde su inauguración, ha acogido cada año una prueba de MotoGP y los pilotos locales han dominado las listas de ganadores. Sete Gibernau inició el camino con su victoria en 500cc para Suzuki en 2001. Al año siguiente, Dani Pedrosa inició su propia relación de éxito con Ricardo Tormo cuando ganó el Gran Premio de 125cc con una Honda, y pasó a ganar la categoría de 250cc en 2004-05.