Coches de oportunidad
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Coches benéficos gratuitos
Conducir un coche es importante para la gente en general porque proporciona estatus y la oportunidad de tener control personal y autonomía [29][108]. En zonas poco pobladas, tener un coche es aún más importante, ya que proporciona la única oportunidad de recorrer largas distancias debido a la falta de transporte público. Para las personas mayores, que tienen más dificultades para ir a pie (a la parada del autobús) y en bicicleta, conducir es a menudo la única opción de movilidad independiente. Varios estudios han descubierto que más del 90% de los conductores de edad avanzada indican que dejar de conducir limitaría su independencia y movilidad [92][59]. Los mismos conductores expresaron su ansiedad por la mala calidad de los servicios de transporte público. Esta ansiedad parecía estar basada en la realidad porque el 50% de los encuestados que ya habían dejado de conducir consideraban que el transporte público era, al menos en cierta medida, inadecuado [92].
Cómo conseguir un coche gratis del gobierno
Para muchos de nosotros, el coche es uno de los elementos tecnológicos más importantes de nuestra vida. No sólo dependemos de él para viajar, trabajar y divertirnos, sino que, cada vez más, el tipo de coche que utilizamos dice mucho de nuestra actitud general hacia el mundo en el que vivimos.
Del mismo modo, aunque el sector del automóvil sigue siendo una parte importante de la industria manufacturera mundial, muchos actores se encuentran en una encrucijada en cuanto a los productos que deberían desarrollar y producir. También hay diferencias globales significativas; por ejemplo, mientras que la mayoría de los países todavía están sopesando los pros y los contras de los vehículos eléctricos y autónomos, China está avanzando y, tal vez, ofreciendo una visión del futuro.
El Estudio Global de Movilidad Automotriz de 2018 realizado por Arthur D. Little’s (ADL) describió una industria “de siempre” que apenas daba sus primeros pasos hacia lo eléctrico; el último estudio, basado en una encuesta a más de 8.500 clientes finales en 13 países, sugiere un panorama automotriz notablemente diferente tres años después.
Cómo conseguir un coche donado
Un coche es vital para que muchos estadounidenses puedan ir al trabajo, a las citas médicas, etc. Para aquellos que no pueden permitirse un coche, hay organizaciones benéficas que ofrecen coches gratis a los necesitados. Estas organizaciones benéficas suelen tener una base local, y puedes encontrarlas poniéndote en contacto con las iglesias, el Departamento de Servicios Humanos o sitios web como Working Cars for Working Families.
1-800-Charity Cars es un programa nacional que proporciona coches a familias con bajos ingresos. Visite la página de criterios de elegibilidad en su sitio web para saber si puede cumplir los requisitos. Si cumples los criterios, tendrás que rellenar el formulario de solicitud online. Se te pedirá que proporciones tu historia sobre por qué necesitas el coche y que consigas votos en tu perfil. Cuando la organización recibe un coche, se fijan en los más votados de la zona y luego se ponen en contacto con ellos para verificar su necesidad.
Hay una serie de requisitos, como estar en el 200% del nivel de pobreza o por debajo de él, tener una verdadera necesidad de un vehículo y poder pagar el seguro, las tasas del título y la matriculación del coche. Esta organización benéfica se centra especialmente en las víctimas de la violencia doméstica o de catástrofes naturales, en las que se encuentran en viviendas de transición y en las que tienen necesidades médicas. No hay garantía de obtener un coche, y esta organización benéfica no es una buena opción para alguien que necesite un coche rápidamente.
Coche gratis para un buen hogar
¿Cómo deberían ser los coches del futuro? ¿Cómo de suaves, altos y espaciosos deberían ser? Durante más de un siglo, la mayoría de los diseñadores de automóviles han tenido que trabajar en torno a un motor de combustión interna y una transmisión. Los motores de gasolina, diésel e híbridos necesitan espacio para girar y respirar, a veces en detrimento de los pasajeros. Estamos tan acostumbrados a tropezar con la joroba de un túnel de transmisión y a renunciar al espacio para las rodillas en aras de un motor retrasado que a la mayoría de nosotros nunca se nos ocurrió que algo pudiera ser diferente. Pero en el futuro, especialmente en el próximo, con un enfoque en los coches eléctricos construidos sobre nuevas plataformas específicas, los diseñadores tienen una rara oportunidad de reimaginar lo que un coche puede ofrecer.
Muchas de las primeras empresas de vehículos eléctricos utilizaron plataformas ya existentes y adaptaron las cadenas cinemáticas eléctricas para que encajaran en los lugares en los que antes se encontraban los motores de gasolina y las transmisiones. Incluso el primer intento de Tesla fue un Lotus Elise renovado sin su motor de 1,8 litros en línea. Trabajar en una plataforma eléctrica no dedicada, o “no nativa”, limitaba las opciones de los diseñadores para colocar la batería y el motor. Los fabricantes de automóviles solían apilar las baterías bajo el asiento trasero -por lo que los primeros VE ofrecían a veces menos espacio para las piernas o la carga que sus homólogos de gasolina- y colocaban los motores bajo el capó. Incluso el Nissan Leaf, que incluye una batería bajo el suelo en una plataforma específica para vehículos eléctricos, sigue la vieja filosofía de llevar un motor donde normalmente va el motor. También desde el punto de vista estético, los primeros eléctricos no podían desprenderse de las parrillas y las grandes salidas de aire.