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A la hora de comprar un coche, ¿cuántos kilómetros son buenos?

La lectura del cuentakilómetros es uno de los factores de valor esenciales que deben tenerse en cuenta al comprar un coche usado. Como regla general, menos kms hacen que un coche tenga una vida útil potencialmente más larga que un coche con más kms. En la actualidad, los australianos conducen una media de 19.200 kms al año. Así, un coche de segunda mano considerado de «kilometraje medio», con unos cinco años de antigüedad, habrá recorrido unos 96.000 km.
En teoría, cuanto menor sea la lectura del cuentakilómetros del coche, mayor será la esperanza de vida del motor y de la mayoría de los componentes del vehículo. Si el cuentakilómetros llega a las seis cifras, pueden empezar a aparecer fugas de aceite y el eventual desgaste de algunas piezas clave y costosas, como la correa de distribución.
Aunque las revisiones programadas pueden ser caras, las reparaciones generales y los costes de mantenimiento pueden ser menores en los coches que tienen menos desgaste debido al uso prolongado. Esta es probablemente la mayor ventaja de comprar un coche usado con pocos kilómetros. No hay nada peor que acabar con un coche que tiene una reparación costosa tras otra debido al uso intensivo durante su vida.

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Antes de entrar en los detalles de los coches de kilómetro cero, veamos primero las categorías básicas de vehículos en el mercado automovilístico: nuevos y usados. Aunque esto puede parecer obvio, las líneas a veces pueden difuminarse en el panorama actual de los vehículos modernos.
Coches usados: Un vehículo se define como «usado» cuando ha tenido un propietario registrado y ha sido utilizado en circunstancias normales en calles y carreteras normales desde la fecha de su fabricación. Esto implica, por lo general, que el vehículo tiene un cierto «desgaste» normal por el uso, así como cualquier número de kilómetros en el cuentakilómetros, dependiendo de los hábitos de uso del conductor y de la edad del vehículo.
Coches nuevos: Un vehículo se define como «nuevo» cuando no ha sido utilizado desde la fecha de su fabricación. El uso del vehículo necesario para transportarlo desde la fábrica hasta el lugar de venta no se incluye en esta definición. Esto incluye la conducción del vehículo hasta el vehículo de transporte (por ejemplo, tren, barco, etc.), el desplazamiento del coche por los lotes del concesionario, así como la preparación para la venta (por ejemplo, lavado de coches, centro de servicio, etc.). Algunos coches nuevos tienen ya varios kilómetros en el cuentakilómetros, pero suelen ser inferiores a 100 km.

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Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Kilómetro cero» – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (junio de 2010) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
En muchos países, el kilómetro cero (también escrito km 0) o términos similares en otros idiomas (también conocido como marcador de kilómetro cero, poste de kilómetro cero, estaciones de control o puntos de control) es un lugar concreto (normalmente en la capital del país) desde el que tradicionalmente se miden las distancias. Históricamente, eran marcadores en los que los conductores podían ajustar sus cuentakilómetros para seguir las indicaciones de las primeras guías.[1]
Argentina marca el kilómetro cero con un monolito en la Plaza Congreso de Buenos Aires. Obra de los hermanos Máximo y José Fioravanti, la estructura fue colocada en el lado norte de la Plaza Lorea el 2 de octubre de 1935; fue trasladada a su ubicación actual el 18 de mayo de 1944. En la cara norte del monolito aparece una imagen de Nuestra Señora de Luján (honrada en el monolito como «patrona de la red vial nacional»), en la cara sur un mapa en relieve de la Argentina, al oeste placas en honor a José de San Martín y en su cara este, la fecha del decreto y el nombre de las autoridades correspondientes.

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Reducir nuestro consumo y tener una intención ecológica está siempre presente en los hogares de hoy. La cocina Km.0 se ha convertido en una forma inteligente de practicar la sostenibilidad, aplicada a las materias primas que necesitamos para cocinar a diario. Es un excelente estímulo para crear una dieta más saludable, no sólo para ti, sino también para el medio ambiente.
Frutas, verduras, legumbres, carnes… Muchos productos de nuestra cesta de la compra pueden considerarse km.0. Esta denominación tiene en cuenta lo cerca que se han cultivado de su destino final, es decir, en la mayoría de los casos, las cocinas donde se cocinan los menús a diario. Es una forma diferente de ver los alimentos, muy relacionada con los principios del movimiento italiano Slow Food de los años 80: desarrollo sostenible, ecología, biodiversidad, comercio justo y un compromiso ético con las personas que cultivan estas materias primas, necesarias para las recetas saludables, en pequeños campos de cultivo.
Con la cocina km.0, las comidas en los hogares modernos se vuelven más verdes y respetuosas con el planeta en varios sentidos. Por un lado, los productos sólo pueden transportarse en un radio de 100 km para ser entregados y no hay intermediarios. Gracias a esta forma de comprar los productos, se reduce la huella medioambiental. Desaparece el coste de los viajes a través de océanos y continentes y, a cambio, se fomenta un transporte moderado, con menos energía utilizada.