Force india f1
Force india 2020
Sahara Force India Formula One Team, nombre comercial de Force India Formula One Team Limited, es una escudería de Fórmula Uno con sede en Silverstone, Reino Unido, que actualmente cuenta con una licencia india. El equipo se formó en octubre de 2007, cuando un consorcio dirigido por el empresario indio Vijay Mallya y Michiel Mol compró el equipo Spyker F1 por 90 millones de euros. Force India F1 representa una mayor participación de la India en la Fórmula 1, ya que Greater Noida acogió el primer Gran Premio de la India en 2011. La Fédération Internationale de l’Automobile confirmó el cambio de nombre de Spyker a Force India el 24 de octubre de 2007.
El equipo tiene sus orígenes en la escudería Jordan Grand Prix, que entró en la Fórmula Uno en 1991 con base en el circuito de Silverstone. Jordan disfrutó de muchos años en la Fórmula Uno, ganando cuatro carreras y logrando el tercer puesto en el título de constructores de 1999. Sin embargo, al igual que muchos de los equipos más pequeños en la década de 2000, los problemas financieros hicieron que el rendimiento del equipo se agotara, y el propietario del equipo, Eddie Jordan, lo vendió al Grupo Midland en 2005.
Pilotos de force india en la f1
Mientras continúa la estrecha rivalidad entre Pérez y Ocón, el equipo cae hacia la parte trasera del mediocampo en medio de la incertidumbre financiera, que culmina con una nueva propiedad -y una nueva participación en el campeonato- a partir del GP de Bélgica de agosto. Se recupera bien para terminar séptimo en la general, a pesar de haber perdido los 59 puntos acumulados antes de Spa.
Dejar a Williams en su estela mientras se establecen firmemente como «el mejor del resto» por detrás de los tres primeros equipos. Sergio Pérez se asoció con el protegido de Mercedes, Esteban Ocon, en una nueva alineación de pilotos que resultó ser un poco demasiado estrecha para la comodidad, lo que obligó a la imposición de órdenes de equipo después de una serie de espectaculares choques en la pista.
El equipo continúa su ascenso en el campeonato y supera a su archienemigo Williams para lograr el mejor cuarto puesto de su historia en la clasificación de constructores. Pérez y Hulkenberg volvieron a demostrar que son una combinación de pilotos rápida y fiable, y el primero subió dos veces al podio, en Mónaco y Azerbaiyán.
La introducción extremadamente tardía del VJM08 no supuso ningún problema, ya que Sergio Pérez y Nico Hulkenberg sumaron suficientes puntos para llevar al equipo al quinto puesto en la clasificación de constructores, su mejor resultado desde la adquisición de Vijay Mallya en 2008. La clave de su éxito es la introducción a mediados de la temporada de un coche de especificación B que permite al equipo desafiar (y ocasionalmente vencer) a pilotos como Ferrari y Williams, y ayuda a Pérez a conseguir un improbable (pero muy merecido) podio en Rusia.
El equipo aston martin cognizant f1
El nombre de Force India desaparecerá de la Fórmula 1 la próxima temporada, después de 11 años de competición, con el equipo con sede en Gran Bretaña inscrito como Racing Point F1 en una lista publicada por la FIA el viernes.El nombre del chasis figuraba como Racing Point, con el nombre de la empresa Racing Point UK Limited. El equipo, que se convirtió en Force India en 2008 después de que el barón de la cerveza india Vijay Mallya comprara Spyker F1, fue adquirido en agosto por el multimillonario canadiense Lawrence Stroll después de entrar en administración.RecomendadoEntonces, compitieron en la segunda parte de la temporada 2018 como un nuevo equipo Racing Point Force India para distinguirlo del desaparecido Sahara Force India, copropiedad de Mallya y el Grupo Sahara de la India. Los pilotos del equipo en 2019 serán el mexicano Sergio Pérez y el hijo de Stroll, Lance.El nombre oficial del equipo Ferrari también cambia a Scuderia Ferrari Mission Winnow y Haas se convierte en el equipo Rich Energy Haas F1 para reflejar los acuerdos de patrocinio.Lance Stroll, hijo del nuevo propietario del equipo Lawrence Stroll, se une desde Williams para 2019 (Getty)La lista de inscritos de 2019 también reveló que el campeón de Fórmula 2 George Russell correrá para Williams con el número 63, mientras que el novato de McLaren Lando Norris tendrá un cuatro en su coche. El piloto polaco Robert Kubica, que regresa tras ocho años de ausencia después de un accidente de rally casi mortal en 2011, correrá con el número 88 en su Williams.El tailandés Alexander Albon, que debuta en Toro Rosso, aún no tenía un número asignado.Reuters
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Force India Formula One Team Limited, comúnmente conocida como Force India y posteriormente Sahara Force India, fue una escudería y constructora de Fórmula Uno con sede en Silverstone, Reino Unido, con licencia india. El equipo se formó en octubre de 2007, cuando un consorcio liderado por el empresario indio Vijay Mallya y el empresario holandés Michiel Mol compró el equipo Spyker F1 por 88 millones de euros[1].
Después de pasar 29 carreras sin puntuar, Force India consiguió sus primeros puntos en el campeonato mundial de Fórmula 1 y un podio cuando Giancarlo Fisichella terminó segundo en el Gran Premio de Bélgica de 2009[2] Force India volvió a puntuar en la siguiente carrera cuando Adrian Sutil terminó cuarto, y marcó la primera vuelta rápida del equipo, en el Gran Premio de Italia. Los otros podios del equipo son cinco terceros puestos, en el Gran Premio de Baréin de 2014, el Gran Premio de Rusia de 2015, el Gran Premio de Mónaco de 2016, el Gran Premio de Europa de 2016 y el Gran Premio de Azerbaiyán de 2018, todos ellos logrados por Sergio Pérez.
En octubre de 2011, la empresa india Sahara India Pariwar, compró el 42,5% de las acciones de Force India F1 por 100 millones de dólares[3] En 2018, Vijay Mallya, acusado de fraude y de impago de préstamos, no podía seguir dirigiendo Force India. En julio de 2018, antes del Gran Premio de Hungría, el equipo anunció que había sido puesto en administración por el Tribunal Superior de Londres[4].
