Precio kia niro

2021 kia niro híbrido enchufable

El modelo del año 2020 trae una ligera actualización del Kia Niro, añadiendo nueva tecnología y retoques exteriores al SUV subcompacto de bajo consumo. La versión híbrida enchufable del Niro también recibirá los mismos cambios.
La forma general del Niro sigue siendo la misma, pero el frontal y la trasera reciben algunas mejoras que añaden detalles y definición. Una nueva parrilla está flanqueada por faros actualizados y luces diurnas LED; la parte inferior del parachoques se ha ensanchado para parecer más agresiva; y las llantas de aleación de 16 y 18 pulgadas lucen nuevos diseños. En la parte trasera, el cubrecárter trasero de imitación del Niro (“de imitación” porque en realidad no le protegerá de mucho) se ha ensanchado y las luces traseras LED tienen un nuevo diseño.
Más importantes son las actualizaciones del interior: Una pantalla táctil de 8 pulgadas es ahora estándar (desde la pantalla de 7 pulgadas del año pasado) con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas opcional. Esa es la misma pantalla que vimos debutar a principios de este año en el Kia Telluride, y es genial ver que comienza a filtrarse a los vehículos más pequeños de la marca, incluyendo el 2021 Kia Seltos, que también hace su debut en Estados Unidos en Los Ángeles. Las características adicionales disponibles para 2020 incluyen paletas de cambio para el control de frenado regenerativo activo, un freno de estacionamiento electrónico y la iluminación de ambiente con seis opciones de color.

2021 kia rio

El Kia Niro EV, que ya está disponible en Australia, forma parte de la gama más amplia del Niro, que también incluye trenes motrices híbridos e híbridos enchufables. El pequeño SUV se basa en gran medida en la plataforma y el tren motriz de su rival en el mercado, el Hyundai Kona Electric, fabricado por la empresa matriz de Kia. Kia venderá el Niro EV en dos variantes a precios que sitúan al coche en competencia directa con el Kona Electric, por no hablar del MG ZS EV que resulta ser más de 22.000 dólares más asequible que cualquiera de ellos.
El Kia Niro EV de 2021 no cuenta con la codiciada calificación de seguridad de cinco estrellas ANCAP, a diferencia de las versiones híbridas (tanto normales como enchufables), que sí la obtienen, aunque se basan en pruebas más antiguas de 2016 realizadas por Euro NCAP. Los siete airbags, incluido el de rodilla del conductor, protegen a los ocupantes del Kia Niro EV en caso de colisión. Y para evitarlo, el Kia también está equipado con frenado autónomo de emergencia (coche/peatón/ciclista), asistente de mantenimiento de carril, asistente de seguimiento de carril, control de crucero activo y alerta de atención del conductor.Además, el buque insignia de la gama, el Niro EV Sport, también viene con faros LED, detección de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero.Para la conducción nocturna, los faros LED del Niro EV Sport demostraron ser muy eficaces. El asistente de luces altas automático también es de serie, y es muy sensible a los coches que vienen en sentido contrario, incluso bajando las luces para un coche que se acerca a la intersección desde una carretera lateral a unos cien metros por delante. Los ingenieros de Kia han hecho un buen trabajo con esto.

Motores generales

El Kia e-Niro es un SUV puramente eléctrico con capacidad para cinco personas y una autonomía que te hará sentir muy feliz. Si crees que los vehículos eléctricos son mejor para repartir la leche, puede que te sorprendas de cómo han evolucionado las cosas.
El Kia e-Niro es uno de los mejores vehículos eléctricos a la venta. El Kia e-Niro, que está disponible en dos niveles de especificación denominados 3 y 4, tiene una impresionante autonomía de 282 millas y la garantía de siete años de Kia. También hay un modelo de gama media de 39 kWh, llamado 2, que tiene una autonomía todavía decente de 180 millas.
Sin duda, los competidores eléctricos como el Nissan Leaf, el Volkswagen ID.3 y el Hyundai Kona Electric (con el que el e-Niro comparte su tecnología eléctrica) son más baratos, pero el e-Niro es más práctico y viene con una impresionante lista de equipamiento de serie por un precio razonable.
El e-Niro se distingue del Niro híbrido estándar y del PHEV enchufable gracias a los retoques de diseño, que incluyen destellos de color azul cerca de las luces diurnas y alrededor de las tomas de aire. También cuenta con llantas de aleación de diferente diseño que favorecen la aerodinámica y la eficiencia, y una rejilla frontal rellena que alberga el puerto de carga.

2021 kia niro touring

Se han confirmado los precios y las especificaciones del Kia Niro 2021, que ya está a la venta.La gama completa de tres trenes motrices electrificados -Híbrido, Híbrido Enchufable (PHEV) y (totalmente) Eléctrico- se ofrecerá en el SUV pequeño ecológico Niro de Kia a nivel local, que llega a los concesionarios australianos tarde en su ciclo de vida, ya que se espera un nuevo modelo en menos de dos años. Cada opción de propulsión estará disponible en las variantes S, de nivel básico, o Sport, de altas prestaciones, con precios que van desde los 41.990 dólares del Hybrid S, de nivel básico, hasta los 70.990 dólares del Electric Sport, de nivel superior.
Los propulsores PHEV pueden elegir entre tres modos: Automático (que selecciona el “ajuste más adecuado” en función de las condiciones), Full EV (que bloquea el coche en modo totalmente eléctrico) e Híbrido (que asegura que el motor de gasolina y el eléctrico trabajen juntos, en lugar de sólo este último).El Híbrido Enchufable puede recargarse de cero al 100% en dos horas y 15 minutos en un cargador de corriente alterna de 3,3kW.Arriba y abajo: Kia Niro Hybrid S. Los modelos eléctricos (EV) cuentan con el mismo paquete mecánico que el Hyundai Kona Electric: un motor eléctrico de 150 kW/395 Nm en el eje delantero, asociado a una batería de 64 kWh para una autonomía declarada de 455 km en el ciclo de pruebas WLTP europeo. El EV dispone de cuatro modos de conducción.