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Cuando BMW decidió apostar por las carreras durante las décadas de 1970 y 1980, la división Motorsport dio paso a algunos de los modelos de rendimiento más emblemáticos de BMW, especialmente el M3 y el M5. Con motores derivados de la competición escondidos bajo el capó de los coches de carretera, los coches M de BMW han desarrollado un culto propio que continúa hasta hoy.
A medida que BMW se adentra en el siglo XXI, sus vehículos están siempre a la vanguardia de los avances tecnológicos. Aunque el diseño de los automóviles ha evolucionado desde los primeros días de BMW, la marca se ha mantenido fiel a sus raíces, asegurándose de que cada nuevo coche conserve el espíritu de la máquina de conducción definitiva.
BMW construyó su nombre en torno a coches que ofrecían la emoción de conducir un coche deportivo, pero con el lujo y la practicidad de una berlina tradicional, popularizando finalmente el segmento de las berlinas deportivas con sus icónicos modelos de la Serie 3 y la Serie 5. A lo largo de los años, la gama de BMW se ha ampliado para incluir nuevos modelos, como la línea X de SUV, junto con varios vehículos eléctricos e híbridos.
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Olvídate de lo que crees que sabes sobre que BMW es la marca de la «máquina de conducir definitiva», esos días se están desvaneciendo rápidamente. El fabricante de automóviles ha perdido el rumbo en los últimos años, priorizando el lujo y la tecnología en el coche frente a las características de conducción satisfactorias y los coches que comunican la sensación de la carretera y los matices de manejo a sus conductores. Claro, si usted busca lo suficiente, usted puede encontrar BMWs que viven hasta el bombo – estamos mirando a usted, la serie 2 y M2, pero algo claramente está mal cuando la marca X3 y X5 SUV conducir mejor que algunos de sus coches. Sin embargo, el último Serie 3 se ha ganado de nuevo nuestra simpatía y actualmente se sitúa a la cabeza de su segmento.
Para los entusiastas que, como nosotros, se han sentido decepcionados por la última hornada de BMW, que parece haber abandonado el brío en la conducción, tenemos buenas noticias: ¡El brío ha vuelto! Sorprendentemente, no ha vuelto en forma de berlina BMW, sino en el crossover X3.
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El BMW X6 puede haber comenzado la vida como un incómodo y bastante antiestético SUV de estilo coupé, pero desde entonces se ha convertido en una oferta popular de la marca bávara y ha visto a muchos tratar de imitar su aspecto llamativo. Sigue sin ser bonito, pero tampoco es la horrenda monstruosidad con la que empezó. Para aquellos que buscan algo menos convencional que el X5, el X6 ofrece un diseño atlético y una conducción deportiva. Considerado por separado del X6 M, el X6 normal sigue teniendo muchas cosas que gustar, desde su variante básica de tracción trasera hasta su modelo X6 M50i, el más alto de la gama, que produce potencia más que suficiente para que el X6 M parezca un poco irrelevante. Sin embargo, a pesar de ser uno de los primeros en hacerlo, ¿el nicho de los SUV-coupé está mejor representado por competidores como el Mercedes-Benz Clase GLE Coupé?
Para el BMW X6 2021, las actualizaciones incluyen la tan esperada adición de compatibilidad con Android Auto, así como la funcionalidad estándar de SiriusXM 360L con una suscripción de un año, un sistema híbrido suave de 48 voltios en los modelos 40i, y en el modelo M50i, asientos delanteros ventilados y arranque remoto. Sin embargo, se ha eliminado la preparación para el enganche de remolque, que es opcional. Otros cambios incluyen modificaciones en la estética y otras opciones.
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Los SUV de BMW se especifican por sus emblemas negros, azules y blancos y por la denominación Serie X. Como la mayoría, por no decir todos, están llamativamente orientados y adaptados al conductor, especialmente en la conducción que ofrecen y en la disposición de sus habitáculos. Dicho esto, sin embargo, los pasajeros son ciertamente mimados, también. Todos los tipos de SUV de BMW cuentan con un interior de alta calidad repleto de comodidades. En definitiva, los SUV de BMW son ideales para los amantes de la conducción y para aquellos que requieren un cierto nivel de funcionalidad en el día a día.Especificaciones comunes para los nuevos modelos SUV de BMW y los crossovers de BMWLa línea de la Serie X es bastante amplia para los Estados Unidos, con muchas adiciones previstas para el año modelo 2021. Mientras que nuestras revisiones proporcionan una mirada más profunda en estos cruceros, aquí son sólo algunas cosas a tener en cuenta de la clasificación de utilidad del fabricante de automóviles:Precios de los SUV de BMW
Qué considerar antes de comprarSi bien hay muchas ventajas de poseer un nuevo BMW SUV o coche, también hay un puñado de desventajas que uno querrá pensar, también:ProsConsFAQs¿Cuál es el mejor BMW SUV Crossover para 2020? El X7, un tamaño completo, de lujo, de 7 plazas vehículo deportivo-utilitario, es fácilmente uno de los mejores en el segmento de varios factores. Viene con 3 amplias filas de asientos con fácil acceso a la tercera banca a través de las puertas traseras. Ofrece mucho espacio de carga y una capacidad de transporte máxima líder en su clase.¿Cuál es el modelo SUV de BMW más asequible? No tienes que ponerte en números rojos para poseer una de estas máquinas de lujo. Con un precio de venta al público (MSRP) de alrededor de 35.000 dólares, el coste del X1 equivale al precio más bajo para un SUV de BMW. ¿Cuál es el crossover de BMW más eficiente en cuanto a consumo de combustible? En ciclos de conducción combinados, el X3 Hybrid rinde 60 MPGe, que es la estimación de consumo más alta de la gama.
