Campeonato de españa de resistencia

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El circuito se construyó en 1991 y desde entonces alberga el Gran Premio de España de Fórmula 1. El circuito tiene licencia FIA de grado 1. Además de la Fórmula 1, el circuito ha acogido a lo largo de los años un gran número de eventos importantes del deporte del motor, como el Campeonato del Mundo de Motociclismo, el Campeonato de España de Turismos y varias series de carreras de resistencia. También es un lugar de pruebas muy popular, ayudado por el habitual y agradable clima invernal.
El circuito es una pista de Fórmula 1 actualizada, con una mezcla de curvas rápidas y lentas, una larga recta y una variedad de cambios de elevación. El circuito tiene una buena anchura de pista y muchas zonas de salida de pista y es muy adecuado para las carreras de resistencia.

Campeonato de españa de f4 2021

El Campeonato de España de F4 2021 es la sexta temporada del Campeonato de España de F4. Se trata de un campeonato de automovilismo multieventos para coches de carreras de fórmula de rueda abierta regulados según las normas de la FIA Fórmula 4, con sede en España. El campeonato cuenta con pilotos que compiten en monoplazas Tatuus-Abarth de 1,4 litros que se ajustan al reglamento técnico del campeonato. La serie está organizada por la RFEDA.
El 17 de octubre de 2020 se anunciaron 5 rondas organizadas por la RFEDA[28] El 19 de octubre se dieron a conocer otras 2 rondas que tendrían lugar en el extranjero, con sus lugares y fechas por confirmar[29] El 17 de diciembre de 2020 se publicó una versión actualizada con la ronda en el Circuito de Spa-Francorchamps y otra en Portugal. Además, hubo algunos ajustes en las fechas de las rondas nacionales[30] El Autódromo Internacional do Algarve como sede de la ronda portuguesa se confirmó el 28 de enero de 2021. Debido a más restricciones de viaje, el inicio de la temporada previsto en el Circuito del Jarama en abril se canceló y se sustituyó por una ronda en el Circuito de Navarra en mayo.[31] Como la prueba oficial de pretemporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA estaba programada para tener lugar en el Circuito de Spa-Francorchamps y las 24H Series trasladaron su ronda al Circuito Paul Ricard, el inicio de la temporada de la serie se celebrará una semana más tarde en el mismo lugar.[32]

Campeonato de españa de resistencia 2020

Al Kitbi y Al Faresi trabajaron juntos y presionaron a los españoles Omar Blanco Rodrigo y For Ferro, que lideraron la mayor parte del día, en la última etapa. Los corredores de los EAU establecieron una brecha entre ellos y el resto del pelotón, mientras la batalla por la clasificación final entre los 10 primeros y las medallas por equipos se desarrollaba en la última etapa.
España lideró la clasificación por equipos durante todo el día, con la constante presión de Brasil. Ángel Soy Coll con Warrens Hill Chayze remontó desde atrás para terminar en cuarto lugar. Omar Blanco Rodrigo con For Ferro terminó sexto. María Pontón Alvaraz guió a Mandany hasta la 15ª posición. Brasil montó de forma consistente durante todo el día como equipo, terminando en octavo, noveno y décimo para ganar la medalla de plata. Francia terminó en la posición de bronce.
Los líderes disputaron sensatas carreras a lo largo del día. Un total de 76 corredores de 31 países tomaron la salida en el recorrido de 160 kilómetros. En la cuarta etapa, 17 corredores se encontraban a menos de 1 km de distancia, y el grupo perseguidor se acercaba.
La camaradería fue evidente en el recorrido durante las primeras vueltas, ya que los corredores viajaron juntos a un ritmo relajado, charlando mientras atravesaban los bosques de pinos, las colinas, los pantanos y los prados del Parco Naturale Migliarino.

Campeonato de españa de resistencia 2021

El Campeonato de España de F4 2021 es la sexta temporada del Campeonato de España de F4. Se trata de un campeonato de automovilismo multieventos para coches de carreras de Fórmula 4 de rueda abierta regulados según las normas de la FIA, con sede en España. El campeonato cuenta con pilotos que compiten en monoplazas Tatuus-Abarth de 1,4 litros que se ajustan al reglamento técnico del campeonato. La serie está organizada por la RFEDA.
El 17 de octubre de 2020 se anunciaron 5 rondas organizadas por la RFEDA[28] El 19 de octubre se dieron a conocer otras 2 rondas que tendrían lugar en el extranjero, con sus lugares y fechas por confirmar[29] El 17 de diciembre de 2020 se publicó una versión actualizada con la ronda en el Circuito de Spa-Francorchamps y otra en Portugal. Además, se hicieron algunos ajustes en las fechas de las rondas nacionales[30] El Autódromo Internacional do Algarve como sede de la ronda portuguesa se confirmó el 28 de enero de 2021. Debido a más restricciones de viaje, el inicio de la temporada previsto en el Circuito del Jarama en abril se canceló y se sustituyó por una ronda en el Circuito de Navarra en mayo.[31] Como la prueba oficial de pretemporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA estaba programada para tener lugar en el Circuito de Spa-Francorchamps y las 24H Series trasladaron su ronda al Circuito Paul Ricard, el inicio de la temporada de la serie se celebrará una semana más tarde en el mismo lugar.[32]

Manuela Toribio

Bienvenido a mi blog, soy Manuela Toribio y escribo sobre diversos temas de actualidad.

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