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¿Su Hyundai Tucson 2017 vacila cuando intenta acelerar en él? ¿No acelera en absoluto? O peor aún, ¿se apaga por completo cuando estás al ralentí en tu coche? ¡Estos son sólo algunos de los problemas más comunes del motor del Hyundai Tucson 2017!
Debido a que el Hyundai Tucson 2017 sólo ha estado alrededor de unos pocos años, los que poseen Tucsons de este año del modelo no han reportado demasiados problemas todavía. El Hyundai Tucson 2017 tiene muchos menos problemas de motor reportados que el Hyundai Tucson 2016 en CarComplaints.com.
Pero eso no significa que usted no va a tener potencialmente que lidiar con su parte justa de los problemas del motor si usted pasa a poseer un 2017 Hyundai Tucson. Hoy, vamos a desglosar lo que este SUV trae a la mesa antes de tomar una inmersión en los problemas del motor del Hyundai Tucson 2017 que deben estar en su radar.
Lo creas o no, el Hyundai Tucson ha estado realmente alrededor de casi 20 años en este punto. Hyundai lanzó su primer Tucson en 2005, y todavía los están produciendo hoy en día. Eso debería darle alguna indicación de lo bien respetado y popular que el Tucson se ha convertido para Hyundai.

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Hyundai Motor America (Hyundai) retiró ciertos vehículos Tucson 2019-2021 el 4 de septiembre de 2020. El 30 de diciembre de 2020, Hyundai amplió la población de retiro del mercado, y agregó ciertos vehículos Tucson 2016-2018. La Unidad de Control Electrónico Hidráulico de los Frenos Antibloqueo (HECU) podría corroerse internamente y causar un cortocircuito eléctrico, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Hyundai notificará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el fusible HECU. Para los modelos de los años 2019-2021, también se actualizará el software del control electrónico de estabilidad (ESC). Las reparaciones de la llamada a revisión se llevarán a cabo de forma gratuita. Se aconseja a los propietarios que estacionen fuera y lejos de las estructuras como precaución hasta que se complete la reparación de la llamada a revisión. El retiro del mercado comenzó el 2 de noviembre de 2020. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Hyundai en el 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 195.
El remedio para este retiro del mercado todavía está en desarrollo. Hyundai enviará a los propietarios una carta provisional informando del problema a partir del 29 de marzo de 2019. Se enviará una segunda notificación cuando el remedio esté disponible. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Hyundai en el 1-855-371-9460. El número de Hyundai para esta retirada es el 181.

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El último acabado deportivo N Line del Hyundai Tucson puede pedirse ahora con nuevas opciones de motores híbridos e híbridos enchufables más potentes. Sigue leyendo para saber más sobre esta emocionante nueva incorporación a esta popular gama de SUV.
El nuevo SUV Hyundai Tucson ha demostrado ser extremadamente popular desde que salió a la venta a principios de este año, y para ampliar su atractivo, los motores híbridos e híbridos enchufables ahora también están disponibles en el acabado deportivo N Line.
El Tucson N Line se inspira en la gama ‘N’ de Hyundai de los utilitarios i30 N e i20 N. Los cambios se centran en nuevos parachoques con embellecedores plateados y nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas para que el Tucson N Line tenga un aspecto más deportivo que el coche estándar.
También se aprecia un nuevo marco negro para las ventanillas laterales, carcasas de los retrovisores exteriores en negro, un techo pintado en negro en contraste, un alerón trasero más largo que en el Tucson estándar y un juego de puntas de escape cromadas en la parte trasera.
En el interior, hay asientos deportivos tapizados en ante y cuero con costuras rojas de contraste, así como numerosos distintivos N Line repartidos por el habitáculo. También hay unos embellecedores metálicos para los pedales y los umbrales de las puertas.

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El sitio web del Bangkok Post informó el miércoles que Tesco está entre los posibles compradores de los activos de Carrefour, ya que Carrefour está buscando ofertas para sus unidades en Malasia, Tailandia y Singapur. Personas familiarizadas con el asunto dijeron la semana pasada que Tesco genera alrededor de un tercio de sus ventas en el extranjero.
La empresa conjunta de Air France-klm y Delta Air Lines de EE.UU. ha formado una empresa conjunta para compartir los ingresos y los costes de sus rutas transatlánticas. Un comunicado conjunto de estas empresas dijo el lunes que, con la participación de Alitalia, la empresa conjunta de cuatro vías concretó su red transatlántica más grande del mundo, que ofrece casi 250 vuelos y aproximadamente 55.000 vuelos marítimos.
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Manuela Toribio

Bienvenido a mi blog, soy Manuela Toribio y escribo sobre diversos temas de actualidad.

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