Lunas de coche
Retroalimentación
El Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) de la NASA se dirigió a la Luna en junio de 2009 con un sistema de cámaras y un conjunto de otros instrumentos que utilizaría para medir la superficie. Las imágenes de alta resolución de la LRO construirían mapas mucho más detallados que los utilizados por las misiones Apolo. De hecho, incluso ha detectado las reliquias de esas misiones: los vehículos que dejaron las misiones Apolo y Luna soviéticas en los años 60 y 70.
Hay cinco vehículos en la Luna, que siguen allí 40 años después de su apogeo. Los soviéticos fueron los primeros en hacerlo. En 1970, la nave Luna 17 aterrizó en la Luna un coche de dos metros de largo, con ocho ruedas y teledirigido. Más tarde, Estados Unidos superó a la URSS al aterrizar tres vehículos tripulados en la superficie. En 1971 y 1972, los Apolo 15, 16 y 17 llevaron vehículos lunares itinerantes de 3 metros de largo. El último rover que aterrizó en la Luna fue el de la misión soviética Luna 21 en 1973.
En las primeras misiones Apolo, los astronautas que llegaban a la Luna tenían que tirar de carros con ruedas llenos de equipo para perforar y tomar muestras del suelo y colocar cámaras y antenas. Los rovers de la NASA utilizaban soportes para el equipo y permitían a los astronautas aventurarse más lejos de sus campamentos base de módulos de aterrizaje. Estos equipos fueron vitales tanto para los programas espaciales soviéticos como para los estadounidenses. A continuación, te presentamos los cinco rovers que aterrizaron por primera vez en la superficie de la Luna y sus misiones.
Vehículo lunar
Mario debe capturar al Nuevo Donker sin sombrero que controla el Coche RC al principio del desafío, y completar tres vueltas a un recorrido corto con el coche. El jugador debe usar la palanca de control izquierda para acelerar/desacelerar el coche, y la palanca de control derecha para dirigirlo, mientras evita perder velocidad al chocar contra las paredes. Completar las tres vueltas en 35 segundos otorga al jugador una Luna de Poder y los elogios de un grupo de espectadores de New Donkers. Después de destruir la Roca Lunar del Reino Metro al final del juego, el desafío puede realizarse de nuevo para obtener otra Luna de Poder, aunque las tres vueltas deben completarse en 26 segundos.
Banda – Biólogo Bonneter – Cappy – Entrenador – Desert Wanderer – Glydon – Goombette – Jammin’ Toad – Luigi* – Mario – Pauline – Poochy – Princesa Peach – Roving Racers – Shiverian Elder – Shiverian Racer – Sphynx – Style Sisters – Talkatoo – Tiara – Toad Brigade (Banktoad – Captain Toad – Hint Toad – Mailtoad – Toadette – Yellow Toad) – Uncle amiibo – Yoshi
Club de coches lunares
Scott e Irwin conducirían el rover dos veces más (durante un total de tres horas) antes de regresar a la Tierra. Las misiones Apolo 16 y 17 contaban cada una con un LRV propio. También hubo un cuarto rover, pero se utilizó como repuesto tras la cancelación del Apolo 18 y de otras misiones. Los tres modelos en servicio permanecieron en la Luna.
El desarrollo inicial fue problemático, en gran parte debido a la falta de condiciones de prueba en el mundo real. Al fin y al cabo, no podían realizar exactamente una prueba de conducción en el mundo real. Finalmente, el equipo se decantó por un diseño plegable con ruedas de malla de acero que podía soportar con seguridad la baja gravedad de la Luna, la falta de atmósfera, las temperaturas extremas y el suelo blando.
El LRV era modesto, con una autonomía de 57 millas, cuatro motores de 0,19kW y una velocidad máxima oficial de 8MPH. También era caro, con sobrecostes que elevaron el precio de los cuatro rovers a 38 millones de dólares (unos 249 millones en dólares de 2021). Sin embargo, fue clave para mejorar la exploración científica durante las últimas etapas del programa Apolo, y también fue un ejemplo temprano de un vehículo eléctrico práctico: los humanos utilizaban un
Vehículo ambulante lunar
Moon Motor Car Company (1905 – 1930) fue una empresa automovilística estadounidense con sede en San Luis, Missouri. La empresa gozaba de una venerable reputación entre el público comprador, ya que era conocida por sus coches de nivel medio, totalmente ensamblados y fácilmente asequibles, que utilizaban piezas de alta calidad. A menudo, esto significaba que el proceso de fabricación requería una mayor intervención humana, lo que provocaba pérdidas de explotación.
Además del nombre de Moon, en 1908 se vendieron coches con el nombre de Hol-Tan. Moon fabricó el Diana a través de su filial Diana Motors Company entre 1925 y 1928. Otra filial produjo el Windsor en 1929-1930.
Los automóviles Moon están expuestos en el Museo de Historia de Missouri y en el Museo del Transporte de St. Louis, Missouri, y en el Museo de la Fundación Pioneer Village de Minden, Nebraska. El parque de atracciones Six Flags St. Louis también cuenta con una atracción que utiliza réplicas de las carrocerías de los automóviles Moon.