Mapa radares moviles

Ubicación de los radares de velocidad en ontario

La Unidad de Aplicación de Cámaras Móviles se ha comprometido a reducir los riesgos para los usuarios de la carretera causados por los vehículos que circulan a velocidades excesivas. Las furgonetas móviles de detección de velocidad operan en más de 80 sitios en todo el condado y priorizan la actividad de los sitios examinando los datos de velocidad y accidentes, incluyendo la información recibida de las comunidades.
En un esfuerzo por reducir el exceso de velocidad en zonas de todo el condado, los lugares prioritarios se anunciarán cada mes. Las visitas a los demás lugares continuarán, pero se hará hincapié en los lugares anunciados.
A lo largo del cierre de la pandemia y la posterior vuelta a los flujos de tráfico normales, el Equipo de Aplicación de Cámaras (CET) ha estado visitando el mayor número posible de lugares para recordar a los conductores su comportamiento y para hacer cumplir a aquellos que han estado conduciendo a velocidades excesivas o cometiendo otras infracciones.
Los lugares de interés para la comunidad son lugares que nos han sido señalados por el público debido a la preocupación por la velocidad excesiva del tráfico en algunos tramos de la carretera. Es posible que estos lugares no tengan un historial de colisiones, pero son lugares en los que existe una preocupación por la seguridad o el medio ambiente.

Mapa de ubicación de los radares de velocidad

Cuando un vehículo supera el límite de velocidad establecido en una zona ASE, el sistema ASE capta una imagen. A continuación, un funcionario de infracciones provinciales revisa la imagen y emite una multa. La multa, que incluye una copia digital de la imagen y una ampliación de la matrícula, se envía por correo al titular de la matrícula en un plazo de 30 días a partir de la infracción.
Una vez que el sistema ASE capta una imagen del vehículo que supera el límite de velocidad, la imagen se almacena y se envía a un centro de procesamiento. La imagen es revisada por un funcionario provincial de infracciones antes de que se envíe una multa al titular de la matrícula.
Las ubicaciones de cada cámara se priorizan mediante un enfoque basado en datos que tiene en cuenta la gravedad del exceso de velocidad en la zona y otros factores como el volumen de tráfico, el historial de colisiones y la idoneidad del lugar.

Cámara de semáforo en rojo en toronto 2020

Contenido del cuerpoEl Control de Velocidad Automatizado (ASE), un sistema automatizado que utiliza una cámara y un dispositivo de medición de la velocidad para hacer cumplir los límites de velocidad, es una herramienta de control de la velocidad que utiliza la tecnología para ayudar a que las carreteras sean más seguras para todos los usuarios.
El ASE está diseñado para funcionar junto con otras medidas de seguridad vial, como la pacificación del tráfico, las zonas de seguridad comunitarias, los paneles de visualización de la velocidad, las iniciativas educativas y la aplicación de la ley por parte de la policía, para ayudar a mejorar la seguridad de las personas de todas las edades:    

Cámara de velocidad móvil en ontario

Si te pillan superando el límite de velocidad, tendrás que pagar la tasa de expiación o ir al juzgado e incurrirás en puntos de demérito. Si acumulas demasiados puntos de demérito, perderás el carné.
Aparte de la tasa a las víctimas del delito, todos los fondos recaudados por las multas de los radares de velocidad y de semáforo en rojo se destinan a la seguridad vial a través del Fondo Comunitario de Seguridad Vial, que ayuda a pagar una amplia gama de iniciativas clave de seguridad vial, como la educación, las mejoras de ingeniería y la orientación de los programas de aplicación de la ley hacia donde más se necesita para mejorar la seguridad vial de todos los usuarios.