New range rover

New range rover en línea

La experiencia de conducción no sólo proviene del motor, sino también del interior. Por eso hemos puesto especial cuidado en satisfacer todos sus deseos, incluso los no expresados. El programa de accesorios incluye el más fino equipamiento en madera de teca o caoba, así como umbrales de puerta iluminados, alfombrillas con costuras exclusivas y un interior de cuero completo fabricado individualmente.
Las llantas de aleación ligera Y5/1 de 23 pulgadas proporcionan unas condiciones de conducción de primera clase. Las llantas forjadas de una sola pieza impresionan por su gran capacidad de carga con un peso muerto reducido. Esto significa que el SUV de lujo británico reacciona con una agilidad aún mayor y ejecuta cada orden de dirección con precisión, incluso bajo los niveles más altos de estrés.
También nos preocupamos por la potencia y la velocidad. Disfrute de un aumento de rendimiento personalizado para todos los motores de serie de Range Rover. Después de un ajuste fino, la combinación de una electrónica de control optimizada y una unidad de escape deportiva de acero inoxidable da como resultado un aumento de potencia de hasta 600 CV y un par motor de 750 Nm.

2022 land rover range ro…

40,000-Mile Wrap-UpQue el libro de registro para nuestro Range Rover Velar 2018 a largo plazo ha sido esencialmente desprovisto de comentarios y registros de servicio desde nuestra última actualización a 33,000 millas es un desarrollo inusual para un vehículo que regularmente irritó a nuestro personal con frustraciones y problemas de fiabilidad. Nuestra conclusión más significativa de esa falta de tinta después de pasar 40.000 millas con el elegante ute de lujo compacto de Range Rover es que nuestro ejemplo simplemente había sobrepasado su bienvenida.
Para ser justos, los enormes intervalos de servicio programados de 16.000 millas de nuestro Range Rover fueron en parte culpables de la disminución de la actividad en su libro de registro. Durante su estancia, el Velar sólo necesitó dos cambios de aceite e inspecciones básicas, por un total de 461 $. El coste adicional de ciertos cargos auxiliares relacionados con esas visitas al concesionario, como los abultados 187 $ por la instalación de tres nuevas escobillas limpiaparabrisas, aumentaron nuestro aprecio por el modesto nivel de mantenimiento (esperado) del Range Rover. Un gasto de 50 dólares para reparar varias astillas de piedra en el parabrisas del Velar es la única partida nueva de la que tenemos que informar.

Nuevo range rover 2020

El actual Range Rover es uno de los SUV más lujosos a la venta, pero lleva a la venta desde 2013. Este modelo totalmente nuevo debería venir con bastantes mejoras para seguir el ritmo de alternativas como el Mercedes-Benz GLS y el BMW X7.
Los tiradores de las puertas tampoco son elementos empotrados como los del Velar, pero el portón trasero dividido es visible a través de la envoltura de camuflaje. Ya se ha visto un modelo de batalla larga en pruebas, pero este ejemplo en particular parece ser el modelo de longitud estándar.
El prototipo de Range Rover fotografiado arriba confirma que habrá una versión más larga y lujosa del Range Rover 2021. Se espera que estas versiones se llamen Range Rover Long Wheelbase (la distancia entre ejes se refiere a la distancia entre las ruedas delanteras y traseras de un coche).
Desde el lateral, está claro que el nuevo modelo de batalla larga (LWB) tiene unas puertas traseras mucho más grandes. Esto sugiere que la mayor parte de la longitud extra se destinará a los pasajeros traseros. La versión LWB del Range Rover actual es unos 200 mm más larga que la de serie; se puede esperar un aumento de longitud similar para el nuevo coche.

Leylandia británica

Los modelos de Land Rover y Range Rover reciben nueva tecnología interior y sistemas de propulsión híbridos enchufables para el año 2021, ya que el fabricante de automóviles introduce actualizaciones en sus modelos más populares para mantenerlos frescos durante otros años.
En el caso del Range Rover Velar, con un precio inicial de 58.050 dólares, el cambio más significativo es el sistema híbrido suave en forma de un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros combinado con baterías de iones de litio de 48 voltios situadas debajo de la sección de carga trasera. Este sistema utiliza un generador de arranque integrado en el compartimento del motor para acumular la energía que se pierde durante la deceleración, almacenándola en la batería y utilizándola después para ayudar al motor durante la aceleración, y para ayudar al sistema de arranque y parada a actuar de forma más fluida. En el acabado P340, este motor híbrido suave produce 335 CV, mientras que en la versión P400 alcanza los 395 CV.
El Velar también recibirá la nueva Cancelación Activa del Ruido de la Carretera, que monitoriza las vibraciones de la carretera y suministra la onda sonora de fase opuesta, proporcionando un interior cuatro decibelios más silencioso. También para 2021 el SUV recibe un nuevo diseño de volante y un nuevo selector de marchas táctil, que sustituye al selector de marchas giratorio del coche. Un nuevo sistema de filtración del aire de la cabina también estará en el menú del Velar actualizado, reduciendo los niveles de polen, partículas y olores en la cabina. El sistema tiene su propio botón de purificación situado en la pantalla táctil inferior. Otra opción de alta tecnología en el Velar es una llave de actividad portátil, esencialmente un reloj LCD que permite a los propietarios bloquear, desbloquear, arrancar y parar el vehículo, sustituyendo al tradicional llavero. El Velar también recibe el nuevo sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, por supuesto.

Manuela Toribio

Bienvenido a mi blog, soy Manuela Toribio y escribo sobre diversos temas de actualidad.

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