Toyota land cruiser 4×4
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Toyota land cruiser serie 70
El Land Cruiser de la Serie 200 se introdujo globalmente en 2007. Con más de cinco décadas de experiencia, este SUV todoterreno emblemático fusiona los lujos modernos con la capacidad legendaria. La Serie 200 está cargada de refinadas comodidades, como asientos delanteros con calefacción y ventilación, superficies forradas de cuero y climatización automática de cuatro zonas. La destreza en la conquista del terreno se ha mejorado con tecnologías como el avanzado V8 de 5,7 litros, el control de rastreo (CRAWL) y el monitor multiterreno (MTM). Así es como llevamos la aventura al siguiente nivel.
La respuesta mundial a la Serie 80 fue tan abrumadora que la planta principal tuvo que permanecer abierta las 24 horas del día durante seis meses seguidos. Fue algo sin precedentes, como la propia Serie 80. El lujo y la capacidad se integraron como nunca antes. Los pasajeros se encontraron con cuero disponible, una nevera y espacio en el salpicadero para una radio de dos vías. Los antiguos ejes macizos se sustituyeron por una suspensión de muelles helicoidales, pero con mayor recorrido. Y la competencia todoterreno se incrementó con una tracción total y un diferencial central con bloqueo.
Toyota 4runner 4×4
El nuevo Land Cruiser avanza en su reputación con un nuevo estilo exterior más moderno y robusto. Cada línea tiene un propósito. El capó tiene una forma que mejora la visibilidad hacia abajo en el centro; los faros y las aberturas de refrigeración de la parrilla son más altos para maximizar la protección y la profundidad de vadeo.
Desde arrastrarse por un río hasta descender por una pista rocosa, la capacidad del Land Cruiser para superar los terrenos más difíciles fuera de la carretera y traerlo de vuelta sano y salvo es legendaria. Ningún otro SUV puede ofrecer su combinación única de prestaciones en carretera y fuera de ella.
El Land Cruiser está equipado con Toyota Safety Sense, un conjunto de tecnologías de seguridad activa diseñadas para ayudar a prevenir o mitigar las colisiones en una amplia gama de situaciones de tráfico. Incluye un Sistema de Precolisión (PCS) con detección de ciclistas y peatones nocturnos, Control de Crucero Adaptativo (ACC), Alerta de Cambio de Carril (LDA), Luces Altas Automáticas (AHB) y Asistencia a la Señalización en Carretera (RSA).
Toyota land cruiser prado
Ahorro de combustible y MPGT en el mundo real Las gigantescas dimensiones de este Toyota repercuten en su ahorro de combustible. Según la EPA, el Land Cruiser alcanza un rendimiento de combustible de sólo 13 mpg en la ciudad y 17 mpg en la carretera. Te irá mejor con rivales como el Lincoln Navigator (hasta 16/22 mpg en ciudad/carretera) y el Mercedes-Benz Clase GLS (19/23 mpg en ciudad/carretera). El Land Cruiser que probamos obtuvo 17 mpg en nuestra ruta real de 200 millas por carretera. Interior, confort y cargaEn lo que respecta al habitáculo del Land Cruiser, todo gira en torno a la ejecución, y hay una impresionante atención al detalle. Aunque el habitáculo no es tan opulento visualmente como el de rivales como el Mercedes Clase GLS, alberga materiales de primera calidad. La calidad de construcción es excelente, y los mandos e interruptores se mueven con un peso que transmite calidad. La primera fila ofrece un alojamiento confortable y unas líneas de visión dominantes. Hay mucho espacio en la segunda fila, pero la tercera es más adecuada para los niños. Con la configuración estándar de ocho asientos, el Land Cruiser proporciona 16 pies cúbicos de espacio de carga detrás de la tercera fila y 41 pies cúbicos detrás de la segunda. Hay más espacio de carga en los modelos de la competencia como el Lincoln Navigator, que proporciona alrededor de 20 pies cúbicos de espacio para sus pertenencias detrás de su tercera fila.
Toyota highlander 4×4
La producción de la primera generación del Land Cruiser comenzó en 1951[3] como la versión de Toyota de un vehículo similar a un Jeep[4][5] El Land Cruiser se ha producido en estilos de carrocería descapotable, de techo duro, station wagon y chasis de cabina. La fiabilidad y longevidad del Land Cruiser le han valido una gran popularidad, especialmente en Australia, donde es el vehículo de tracción a las cuatro ruedas con carrocería más vendido[6]. Toyota también realiza pruebas exhaustivas del Land Cruiser en el interior de Australia, considerado uno de los entornos operativos más duros tanto en temperatura como en terreno[7][8][9] En Japón, el Land Cruiser es exclusivo de los concesionarios japoneses de Toyota, llamados Toyota Store.
Cuando el Ejército Imperial Japonés ocupó las Filipinas en 1941, encontró un Jeep americano y lo envió rápidamente a Japón. Las autoridades militares japonesas ordenaron a Toyota que produjera un vehículo similar pero modificando su aspecto. El prototipo resultante del Modelo AK dio lugar al Yon-Shiki Kogata Kamotsu-Sha (四式小型 貨物 車 tipo 4 de camión de carga compacto)[10] El Ejército Imperial ya utilizaba el coche de reconocimiento de cuatro ruedas Kurogane Tipo 95 desde 1936.
