Audi a1 hinta
Tuve este coche de 2012 a 2018, y fue una pesadilla total. Tuvo problemas regulares, el más grande fue la caja de cambios defectuosa. ¡Antes de entregar el coche al concesionario para el comercio Iin, actuó de nuevo y me costó otro 2k para resolverlo! Fue una experiencia muy decepcionante. Cuando se paga por un coche de alta gama, definitivamente no se merece este tipo de experiencia. Evitar a toda costa.
Este A1 1.4L que compré era de los últimos coches del lote antes del facelift. Era básico – un poco demasiado básico para mí – sin sensores de marcha atrás, sin navegador, sin manos libres bluetooth / teléfono. Pero el acabado interior es sin duda de alto nivel y el coche se ve muy bien.
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El Audi A1 (denominado internamente Typ 8X) es un supermini lanzado por Audi en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010. Las ventas del modelo inicial A1 de tres puertas comenzaron en Alemania en agosto de 2010, y en el Reino Unido en noviembre de 2010[2]. En noviembre de 2011 se lanzó una versión de cinco puertas, denominada Sportback, y las ventas comenzaron en los mercados de exportación durante la primavera de 2012[3].
El A1 se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2007 en forma de prototipo Audi metroproject quattro[4], con capacidad para cuatro personas y un nuevo sistema de propulsión híbrido enchufable[5]. Con esta cadena cinemática, un motor Turbo FSI de 1,4 L (85,4 cu pulg.) y 148 CV (110,4 kW) impulsa las ruedas delanteras a través de un S-Tronic de seis velocidades, mientras que un motor eléctrico de 40 CV (29,8 kW; 40,6 PS) proporciona potencia a las ruedas traseras. El motor eléctrico también es capaz de producir un par de 148 lb⋅ft (201 N⋅m).
El metroproyecto quattro es capaz de recorrer 62 millas (100 km) a una velocidad de hasta 62 mph (100 km/h) con una sola carga de sus baterías de iones de litio, lo que reduce el consumo de combustible hasta un 15%. Ambas fuentes de energía están disponibles para su uso simultáneo, y el conductor se beneficia entonces de la configuración de la suspensión MacPherson delantera y trasera de cuatro brazos, la dirección asistida electromecánica sensible a la velocidad con un bajo consumo de energía, la tecnología de amortiguación adaptativa Audi magnetic ride y el 0 a 100 km/h en 7,8 segundos[6].
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Si necesitas una valoración gratuita de un Audi A3 porque este es el coche que quieres comprar próximamente, estás tomando una decisión acertada. El A1 combina una marca de prestigio con una alta calidad para ofrecerte uno de los mejores coches pequeños del mercado. El Audi A3 fue lanzado en 2010 y viene con una amplia variedad de acabados y motores para adaptarse a sus necesidades de automoción. Nos encantaría decir que el A3 es un coche Tardis, pero la verdad es que si buscas que tus pasajeros puedan estirarse durante los viajes largos, puede que te decepcione un poco. Sin embargo, lo que le falta al A3 en cuanto a espacio interior lo compensa con calidad y prestaciones. Es un coche de prestigio que no rompe el presupuesto. Si se trata de un coche que quiere vender, no debería tener problemas para conseguir el precio que desea, ya que la demanda de este coche será alta.
El precio medio de venta actual en todos los modelos es de 13.173 libras, con un kilometraje medio de 37.456. El costo más alto es actualmente 36.995 libras para un 2021 Audi A1, mientras que el costo más bajo se encuentra actualmente en sólo 3.995 libras.
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Si buscas un coche pequeño y fácil de conducir, pero no quieres renunciar a la calidad, el Audi A1 Sportback merece la pena. Es un poco como un huevo de Fabergé, porque es pequeño y se ve y se siente caro, pero cuesta una buena cantidad de dinero para comprarlo en primer lugar, incluso si es bastante barato de manejar después.
El A1 es una cosa llamativa a la vista. Por ejemplo, la parte delantera, llena de tomas de aire. Claro, muchas de las rejillas de plástico negro no llevan a ninguna parte, pero al menos hacen que el Audi A1 Sportback parezca mucho más deportivo que un MINI hatchback o un VW Polo. El aspecto es aún mejor si se opta por un coche de alta gama con enormes llantas de aleación y una llamativa pintura bicolor.
Eso no quiere decir que tengas que pagar por un coche de gama alta para tener tu Audi A1 Sportback con un bonito interior. Todos los coches cuentan con un sistema de infoentretenimiento de doble pantalla y un buen número de plásticos de alta calidad que lo hacen más elegante que la mayoría de los pequeños utilitarios. Sin embargo, hay un par de molduras, sobre todo en las puertas, que le restan un poco de protagonismo.
